三鼓全鋼絲載重子午線輪胎一次法成型機(jī)采用全球先進(jìn)的設(shè)備制造技術(shù)和輪胎成型工藝，用于生產(chǎn)的15＂-24.5＂高質(zhì)量的載重子午線輪胎。

設(shè)備特點(diǎn)：

具有輪胎成型精度高、輪胎一致性好，生產(chǎn)效率高，更換規(guī)格速度快，維護(hù)方便，產(chǎn)出輪胎外形標(biāo)準(zhǔn)美觀， 鋼絲、膠料分布均勻，動平衡性能好等特點(diǎn)。

設(shè)備優(yōu)勢：

高智能：PLC自動控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)多規(guī)格參數(shù)設(shè)定與數(shù)據(jù)存儲、成型過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動診斷分析。

高精度：傳遞環(huán)移動采用機(jī)械定位，準(zhǔn)確可靠；三鼓兩環(huán)同心度好，動平衡通過率高。

易操作：調(diào)換生產(chǎn)規(guī)格工裝方便快捷。

安全：完善的安全檢測，設(shè)有急停按鈕、拉繩開關(guān)、對射安全開關(guān)、安全腳踏墊、安全護(hù)網(wǎng)等。

技術(shù)優(yōu)勢：

對中控制：內(nèi)襯層、胎側(cè)采用自動糾偏、帶束層采用氣動控制4連桿機(jī)構(gòu)自動對中。

后滾壓裝置：四組組合壓輥可實(shí)現(xiàn)多種組合自動壓合，壓合定型一致，生產(chǎn)效率高，保證輪胎動平衡能通過率高。

胎體接頭自動縫合：具有接頭強(qiáng)度高，減少接頭錯(cuò)位的缺陷。

內(nèi)襯層接頭壓合：采用自動壓合，降低人工勞動強(qiáng)度。

貼合鼓：表面光滑、無縫隙，具有真空吸附等多重功能。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

·  三個(gè)鼓獨(dú)立主軸，成型鼓撓度低。

·  墊膠供料系統(tǒng)在貼合鼓供料架內(nèi)部，大卷上料、自動裁切、自動貼合。

·  帶束1#料自動裁斷、在輔鼓返回位自動貼合。

·  胎面供料系統(tǒng)采用集裝車供料，自動取料、自動對中、自動貼合。

·  卸胎系統(tǒng)可銜接物流線。

·  獨(dú)立移動的左胎圈預(yù)置器，掛胎圈更方便。

·  采用激光測距檢測導(dǎo)開工字輪直徑，根據(jù)料卷使用情況提供變化的阻尼。